Khuyến mãi Cần bán đường sắt Nhà cung cấp Trung Quốc Q235 R50 R65 Đường ray cho mục đích thương mại

Đường ray thép thường được sản xuất với chiều dài tiêu chuẩn là 30 feet, 39 feet hoặc 60 feet, mặc dù đường ray dài hơn cũng có thể được sản xuất cho các dự án cụ thể.Loại ray thép phổ biến nhất được sử dụng trong đường ray xe lửa được gọi là ray đáy phẳng, có đế phẳng và hai cạnh góc cạnh.Trọng lượng của đường ray, được gọi là "độ nặng" của nó, thay đổi tùy thuộc vào yêu cầu cụ thể của tuyến đường sắt.

Quy trình sản xuất đường ray thép bao gồm một số bước, bao gồm:

1. Chuẩn bị nguyên liệu: Việc sản xuất ray thép bắt đầu từ việc lựa chọn và chuẩn bị nguyên liệu thô, điển hình là phôi thép chất lượng cao.Những phôi này được làm từ quặng sắt và các chất phụ gia khác, chẳng hạn như đá vôi và than cốc, được nấu chảy trong lò cao để tạo ra sắt nóng chảy.
2. Đúc liên tục: Sắt nóng chảy sau đó được chuyển sang máy đúc liên tục, tại đây nó được đổ vào khuôn để tạo thành những sợi dài liên tục gọi là phôi thép.Những phôi này thường có hình chữ nhật và cung cấp nguyên liệu ban đầu cho quá trình sản xuất đường ray.
3. Gia nhiệt và cán: Các phôi được nung lại trong lò đến nhiệt độ cho phép chúng dễ dàng tạo hình và cán.Sau đó, chúng được đưa qua một loạt máy cán, tạo ra áp lực cực lớn để định hình phôi thép thành hình dạng đường ray mong muốn.Quá trình cán bao gồm nhiều lần lặp lại việc chuyển phôi qua máy cán để dần dần định hình chúng thành đường ray.
4. Làm nguội và cắt: Sau quá trình cán, ray được làm nguội và cắt theo chiều dài yêu cầu.Chúng thường được cắt thành các chiều dài tiêu chuẩn 30 feet, 39 feet hoặc 60 feet, mặc dù đường ray dài hơn cũng có thể được sản xuất cho các dự án cụ thể.
5. Kiểm tra và xử lý: Đường ray hoàn thiện trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật của ngành.Các thử nghiệm khác nhau, chẳng hạn như đo kích thước, phân tích hóa học và thử nghiệm cơ học, được tiến hành để xác minh chất lượng và tính toàn vẹn của đường ray.Bất kỳ khiếm khuyết hoặc sự không hoàn hảo nào đều được xác định và giải quyết.
6. Xử lý bề mặt: Để nâng cao độ bền và khả năng chống ăn mòn của đường ray, chúng có thể trải qua quá trình xử lý bề mặt.Điều này có thể bao gồm việc áp dụng các lớp phủ bảo vệ, chẳng hạn như sơn chống ăn mòn hoặc mạ điện, để ngăn ngừa rỉ sét và ăn mòn, từ đó kéo dài tuổi thọ của đường ray.
7. Kiểm tra và đóng gói lần cuối: Sau khi đường ray đã được xử lý và vượt qua đợt kiểm tra cuối cùng, chúng sẽ được đóng gói cẩn thận để vận chuyển đến công trường xây dựng đường sắt.Bao bì được thiết kế để bảo vệ đường ray khỏi mọi hư hỏng trong quá trình vận chuyển.