MS 2025-1: 2006 S235JR Tấm thép tổng hợp không hợp kim
| Tên sản phẩm | Bán nóng chất lượng tốt nhấtTấm thép cuộn nóng |
| Vật liệu | 10#, 20#, 45#, 16MN, A53 (A, B), Q235, Q345, Q195, Q215, ST37, ST42, ST37-2, ST35.4, ST52.4, ST35 |
| Độ dày | 1,5mm ~ 24mm |
| Kích cỡ | 3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm tùy chỉnh |
| Tiêu chuẩn | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
| 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
| Cấp | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
| Lớp A, Lớp B, Lớp C | |
| Kỹ thuật | Nóng cuộn |
| Đóng gói | Gói, hoặc với tất cả các loại màu PVC hoặc theo yêu cầu của bạn |
| Đầu ống | Đầu cuối/vát, được bảo vệ bởi các nắp nhựa ở cả hai đầu, cắt quare, có rãnh, ren và khớp nối, v.v. |
| MOQ | 1 tấn, giá nhiều hơn sẽ thấp hơn |
| Xử lý bề mặt | 1. Mill đã hoàn thành /mạ kẽm /thép không gỉ |
| 2. PVC, Đen và Tranh màu | |
| 3. Dầu trong suốt, dầu chống chất thải | |
| 4. Theo yêu cầu của khách hàng | |
| Ứng dụng sản phẩm |
|
| Nguồn gốc | Tianjin Trung Quốc |
| Giấy chứng nhận | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Thời gian giao hàng | Thường trong vòng 7-10 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán tạm ứng |
| Bảng so sánh độ dày | ||||
| Thước đo | Nhẹ | Nhôm | Mạ kẽm | Không gỉ |
| Đánh giá 3 | 6.08mm | 5,83mm | 6,35mm | |
| Đánh giá 4 | 5,7mm | 5.19mm | 5,95mm | |
| Máy đo 5 | 5,32mm | 4.62mm | 5,55mm | |
| Máy đo 6 | 4,94mm | 4.11mm | 5.16mm | |
| Máy đo 7 | 4,56mm | 3,67mm | 4,76mm | |
| Máy đo 8 | 4.18mm | 3,26mm | 4.27mm | 4.19mm |
| Máy đo 9 | 3,8mm | 2,91mm | 3,89mm | 3,97mm |
| Máy đo 10 | 3,42mm | 2,59mm | 3,51mm | 3,57mm |
| Máy đo 11 | 3.04mm | 2,3mm | 3.13mm | 3.18mm |
| Máy đo 12 | 2,66mm | 2.05mm | 2,75mm | 2,78mm |
| Máy đo 13 | 2,28mm | 1.83mm | 2.37mm | 2,38mm |
| Máy đo 14 | 1.9mm | 1.63mm | 1.99mm | 1,98mm |
| Máy đo 15 | 1,71mm | 1,45mm | 1,8mm | 1,78mm |
| Máy đo 16 | 1,52mm | 1,29mm | 1.61mm | 1,59mm |
| Máy đo 17 | 1.36mm | 1.15mm | 1.46mm | 1.43mm |
| Máy đo 18 | 1.21mm | 1.02mm | 1.31mm | 1.27mm |
| Máy đo 19 | 1.06mm | 0,91mm | 1.16mm | 1.11mm |
| Máy đo 20 | 0,91mm | 0,81mm | 1,00mm | 0,95mm |
| Máy đo 21 | 0,83mm | 0,72mm | 0,93mm | 0,87mm |
| Máy đo 22 | 0,76mm | 0,64mm | 085mm | 0,79mm |
| Máy đo 23 | 0,68mm | 0,57mm | 0,78mm | 1,48mm |
| Đánh giá 24 | 0,6mm | 0,51mm | 0,70mm | 0,64mm |
| Máy đo 25 | 0,53mm | 0,45mm | 0,63mm | 0,56mm |
| Máy đo 26 | 0,46mm | 0,4mm | 0,69mm | 0,47mm |
| Máy đo 27 | 0,41mm | 0,36mm | 0,51mm | 0,44mm |
| Máy đo 28 | 0,38mm | 0,32mm | 0,47mm | 0,40mm |
| Máy đo 29 | 0,34mm | 0,29mm | 0,44mm | 0,36mm |
| Máy đo 30 | 0,30mm | 0,25mm | 0,40mm | 0,32mm |
| Máy đo 31 | 0,26mm | 0,23mm | 0,36mm | 0,28mm |
| Máy đo 32 | 0,24mm | 0,20mm | 0,34mm | 0,26mm |
| Máy đo 33 | 0,22mm | 0,18mm | 0,24mm | |
| Máy đo 34 | 0,20mm | 0,16mm | 0,22mm | |
Trường ứng dụng
1. Xây dựng
Đóng tàu là một trong những lĩnh vực chính của ứng dụng choTấm thép cán nóng. Các cấu trúc hàn tàu cần sử dụng các thông số kỹ thuật quy mô lớn, đồng thời cần đảm bảo sức mạnh cao, độ dẻo tốt và khả năng hàn tốt. Chất lượng của tấm thép cán nóng là ổn định và khó khăn, vì vậy nó được sử dụng rộng rãi trong quá trình sản xuất tàu.
2. Xây dựng
Trong kỹ thuật xây dựng, các tấm thép cán nóng chủ yếu được sử dụng để làm cầu, bến cầu, xưởng cấu trúc thép, bể chứa lớn, cần cẩu, cần cẩu, ô tô và các thiết bị kỹ thuật khác vì tính chất cơ học tuyệt vời và đặc tính biến dạng nhựa. Ngoài ra, việc sử dụng các tấm thép cán nóng cũng có thể làm giảm trọng lượng của các cấu trúc kỹ thuật và việc áp dụng các tấm thép cán nóng đã thúc đẩy rất nhiều sự phát triển của lĩnh vực kỹ thuật xây dựng.
3. Sản xuất ô tô
Các tấm thép cán nóng có các ứng dụng quan trọng trong lĩnh vực xử lý ô tô, đặc biệt là trong các vật liệu vỏ mỏng cho bên ngoài của ô tô. Tấm thép cán nóng có thể được đóng dấu trực tiếp ở nhiệt độ phòng, vì vậy nó có thể đạt được hiệu quả xử lý cao, và có khả năng uốn cong và kéo dài tốt, và khả năng biến dạng dẻo mạnh, có lợi cho việc sản xuất độ bền cao, chất lượng cao và chất lượng cao và Các bộ phận tự động trông đẹp.
Ghi chú:
1. Lấy mẫu miễn phí, đảm bảo chất lượng sau bán hàng 100%, hỗ trợ bất kỳ phương thức thanh toán nào;
2. Tất cả các thông số kỹ thuật khác của ống thép carbon tròn có sẵn theo yêu cầu của bạn (OEM & ODM)! Giá nhà máy bạn sẽ nhận được từ Tập đoàn Hoàng gia.
Cán nóng là một quá trình máy nghiền bao gồm cuộn thép ở nhiệt độ cao
cái nào ở trên thépnhiệt độ kết tinh lại.
Bao bì nói chung là trần trụi, ràng buộc dây thép, rất mạnh.
Nếu bạn có yêu cầu đặc biệt, bạn có thể sử dụng bao bì Rust Proof và đẹp hơn.
Giới hạn trọng lượng tấm bằng thép
Do mật độ và trọng lượng cao của các tấm thép, các mô hình xe thích hợp và phương pháp tải cần phải được chọn theo các điều kiện cụ thể trong quá trình vận chuyển. Trong trường hợp bình thường, các tấm thép sẽ được vận chuyển bởi những chiếc xe tải hạng nặng. Xe và phụ kiện vận chuyển phải tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn quốc gia và phải có được chứng chỉ trình độ vận chuyển có liên quan.
2. Yêu cầu bao bì
Đối với các tấm thép, bao bì là rất quan trọng. Trong quá trình đóng gói, bề mặt của tấm thép phải được kiểm tra cẩn thận để có thiệt hại nhẹ. Nếu có bất kỳ thiệt hại, nó nên được sửa chữa và củng cố. Ngoài ra, để đảm bảo chất lượng tổng thể và sự xuất hiện của sản phẩm, nên sử dụng nắp tấm thép chuyên nghiệp để đóng gói để ngăn ngừa hao mòn và độ ẩm do vận chuyển.
3. Lựa chọn tuyến đường
Lựa chọn tuyến đường là một vấn đề rất quan trọng. Khi vận chuyển tấm thép, bạn nên chọn một tuyến đường an toàn, bình tĩnh và mịn càng nhiều càng tốt. Bạn nên cố gắng hết sức để tránh các đoạn đường nguy hiểm như đường phụ và đường núi để tránh mất kiểm soát xe tải và lật và gây thiệt hại nghiêm trọng cho hàng hóa.
4. Sắp xếp thời gian một cách hợp lý
Khi vận chuyển các tấm thép, thời gian nên được sắp xếp hợp lý và đủ thời gian dành riêng để đối phó với các tình huống khác nhau có thể phát sinh. Bất cứ khi nào có thể, việc vận chuyển nên được thực hiện trong thời gian thấp điểm để đảm bảo hiệu quả vận chuyển và giảm thiểu áp lực giao thông.
5. Chú ý đến an toàn và an ninh
Khi vận chuyển tấm thép, cần chú ý đến các vấn đề an toàn, chẳng hạn như sử dụng dây an toàn, kiểm tra điều kiện xe một cách kịp thời, giữ cho điều kiện đường bộ rõ ràng và đưa ra cảnh báo kịp thời về các phần đường nguy hiểm.
Tóm lại, có nhiều điều cần được chú ý khi vận chuyển tấm thép. Cân nhắc toàn diện phải được thực hiện từ các hạn chế trọng lượng tấm bằng thép, yêu cầu đóng gói, lựa chọn tuyến đường, sắp xếp thời gian, đảm bảo an toàn và các khía cạnh khác để đảm bảo rằng an toàn hàng hóa và hiệu quả vận chuyển được tối đa hóa trong quá trình vận chuyển. Tình trạng tốt nhất.
Vận tải:Express (giao hàng mẫu), không khí, đường sắt, đất đai, vận chuyển biển (FCL hoặc LCL hoặc số lượng lớn)
Khách hàng giải trí
Chúng tôi nhận được các đại lý Trung Quốc từ khách hàng trên toàn thế giới để đến thăm công ty của chúng tôi, mọi khách hàng đều có niềm tin và tin tưởng vào doanh nghiệp của chúng tôi.
Q: Nhà sản xuất UA có phải là nhà sản xuất không?
A: Vâng, chúng tôi là một nhà sản xuất. Chúng tôi có nhà máy riêng của chúng tôi nằm ở làng Daqiuzhuang, thành phố Thiên Tân, Trung Quốc. Bên cạnh đó, chúng tôi hợp tác với nhiều doanh nghiệp thuộc sở hữu nhà nước, như Baosteel, Shougang Group, Shagang Group, ETC
Q: Tôi có thể có đơn đặt hàng chỉ vài tấn không?
A: Tất nhiên. Chúng ta có thể vận chuyển hàng hóa cho bạn với lcl serivece. (Tải ít hơn)
Q: Bạn có ưu thế thanh toán không?
A: Đối với đơn đặt hàng lớn, 30-90 ngày L/C có thể được chấp nhận.
Q: Nếu mẫu miễn phí?
A: Mẫu miễn phí, nhưng người mua trả tiền cho vận chuyển hàng hóa.
Q: Bạn có phải là nhà cung cấp vàng và đảm bảo thương mại không?
A: Chúng tôi bảy năm nhà cung cấp lạnh và chấp nhận đảm bảo thương mại.
